[Q] 某些车辆的火花塞辐射脉冲干扰。 这可能导致收信机的 AGC 过早起控, 使正在接收的 SSB
或 CW 信号受到压制,进而影响听抄。遇到这种情况,你应当如何设置你的电台?
[T]A
[A] 打开电台的抑噪( NB )功能
[B] 降低静噪( SQL )阀值
[C] 将频率稍稍调偏一点儿
[D] 反复调节电台的 RIT 旋钮
[J]LK0369
[P]3.1.3
[I]MC1 -0601
[Q] 全功能小型收发信机面板上的“ MODE ”代表什么功能:
[T]A
[A] 用来切换工作方式,比如 FM 、LSB 、USB 和 CW 等
[B] 用来切换静噪方式,比如 CTCSS 和 DCS 等
[C] 用来切换接收机的工作方式,比如射频直采和低中频超外差等
[D] 用来切换监听方式,比如单耳音频、双耳音频和 CW 立体声等
[J]LK0253
[P]3.1.3
[I]MC1 -0602
[Q] 收发信机面板上的符号 ATT 代表什么功能?
[T]A
[A] 收信机输入衰减器,在接收大信号时接入,使信号不致过大而使前级电路过载
[B] 自动天线调谐,对天线电路的电压驻波比进行检测并进行自动补偿,以维持最小驻波比
[C] 发信自动电平控制,对射频输出电平进行检测并反馈控制,以维持其在适当限度之内
[D] 发信自动音量控制,对音频输入电平进行检测并反馈控制,以维持其在适当限度之内 [J]LK0254
[P]3.1.3
[I]MC1 -0603
[Q] 收发信机面板上的符号 AGC 代表什么功能?
[T]A
[A] 收信机自动增益控制,对中频级信号电平进行检测并反馈控制,防止电路过载
[B] 收信自动音量控制,对音频输出电平进行检测并反馈控制,以维持其在适当限度之内
[C] 自动天线调谐,对天线电路的电压驻波比进行检测并进行自动补偿,以维持最小驻波比
[D] 发信自动电平控制,对射频输出电平进行检测并反馈控制,以维持其在适当限度之内
[J]LK0853
[P]3.1.3
[I]MC1 -0604
[Q] 既然全功能收信机具有 AGC 功能,那为什么好多机型还要装设衰减( ATT )开关?
[T]A
[A] 特强带外信号可以阻塞接收机的前级电路,致使器件非线性工作,产生失真和互调。此
时需在接收机的前端电路之前加入衰减器,并用开关控制其切入与否
[B] 通常,增益控制旋钮的控制范围不够宽,加入 ATT 开关可以拓展增益控制范围
[C] 如果遭遇特强带内干扰,那么打开 ATT 就可防止过大的音量损坏扬声器或耳机了
[D] 这可以防止本台发射机的强信号损坏本台的接收机电路
[J]LK1180
[P]3.1.3
[I]MC2 -0605